離心式空壓機通常有兩種方案，一種是使用增速器 滾珠軸承的方案，電機轉速較低，缺點是結構復雜，需要油潤滑(存在污染氧氣可能)，增速器壽命短；另一種是動壓空氣懸浮軸承，空氣間隙小、起動時干摩擦，對軸承精度、耐磨性等要求高，在耐振動沖擊和啟停次數上有一定限制。丹麥的ROTREX空壓機以提供泵頭為主，其增速器如下圖所示。ROTREX空壓機目前，動壓空氣軸承的主要瓶頸在于涂層，下圖為徑向軸承示意圖。空氣軸承離心式空壓機有兩種，一種是單級壓縮，工作區域窄，電機轉速高，壓比小 次數用完API KEY 超過次數限制

另一種為兩級壓縮，工作區域寬，電機轉速較低，壓比高。動壓空氣軸承本田FCVClarity燃料電池汽車搭載了蓋瑞特雙級離心式電動空壓機，實現超高壓比。提高入口空壓可提高進堆空氣中氧氣分壓，有效減緩了大電流密度下電堆的電壓突降現象，盡管入口空壓提高導致空壓機能耗增加，但空壓升高后燃料電池系統凈功率在大壓比下也會增加。此外，提高入口壓力優化了水管理能力和減少了加濕器體積。據報道，國內勢加透博也實現了雙級離心式空壓機的量產。蓋瑞特燃料電池兩級離心式空壓機羅茨式空壓機羅茨式空壓機轉子間容腔不發生變化，依靠把空氣擠壓到外部較小容腔內，外部容腔空氣密度不斷升高，從而產生壓力，稱之為“外壓縮”。 次數用完API KEY 超過次數限制

螺桿空壓機采用的是高容量的壓縮組件，作為工業現代化的基礎產品，具備低噪音，振動小，夠穩定，低廉的日常維護及使用成本等特點。因此，螺桿式空壓機深受客戶們的青睞。小企業在選擇的時候，需要考核幾個方面的參數，才能保證選擇的比較適合。1、壓縮空氣質量根據行業用氣設備對空壓機氣體的要求，應適宜的選空壓機及配套設備。需考慮的有以下幾點：（1）降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標高，可選用多級處理。 次數用完API KEY 超過次數限制